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L'infrastructure pourrait coûter 20 fois plus cher que le pont à péage de l'A25 pour un achalandage moindre.
Cet article reprend une dépêche publiée par Radio-Canada et a été préparée automatiquement par la veille AubeInfo. L'intégralité du papier original, photos et détail éditorial sont disponibles chez l'éditeur.
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