Deux décennies après sa création, la « liste noire » de l’UE a profondément remodelé l’aviation africaine. Si les normes de sécurité ont progressé, plus de la moitié des compagnies interdites de vol en Europe restent africaines.

Cet article reprend une dépêche publiée par Jeune Afrique et a été préparée automatiquement par la veille AubeInfo. L'intégralité du papier original, photos et détail éditorial sont disponibles chez l'éditeur.

Source originale : Jeune Afrique